Op Schiphol Zuidoost wordt een nieuwe vrachtloods met kantoor (Vrachtgebouw 17) ontwikkeld ter vervanging van loodsen elders op Schiphol die plaats moeten maken voor uitbreiding van Schiphol  infrastructuur.  De eerste huurder is bekend en is betrokken in de ontwikkeling van het gebouw.

Vrachtgebouw 17 (VG17) bestaat uit een loodsgebouw en een entreegebouw die met elkaar zijn verbonden door een loopbrug. In het loodsgebouw zijn kantoren opgenomen op de mezzanine.

Op het huidige perceel van het  gebouwencomplex VG17 was een al een kleiner gebouw aanwezig. Dit gebouw is gedemonteerd en opgekocht door een partij die het weer in elkaar wil zetten op een bedrijventerrein in Amstelveen. 

In het ontwerp van het gebouw is veel aandacht geschonken aan het minimaliseren van de milieubelasting van de bouwmaterialen. Hiertoe zijn in een vroeg stadium vele ontwerpvarianten doorgerekend op de milieuschaduwkosten. Hierbij is onder andere gekeken naar het ideale grid van kolommen, de materialisatie van kolommen en dakliggers en de materialen die in de terreinafwerking worden toegepast. Dit heeft geresulteerd in betonconstructies met een groot aandeel gerecyclede grondstoffen en houten dakliggers. Tevens zijn houten CLT constructies ontworpen. 

Het ontwerp van VG17 is energieneutraal voor zowel de gebouwgebonden installaties als de gebruikersgebonden installaties en apparatuur. Dit is bereikt met adequate isolatie, een WKO-installatie en een PV-systeem op het gehele dakvlak van de loods.