Project en Gebouwkenmerken

Het betreft de transformatie van een voormalig warenhuis naar een onderwijsinstelling in het centrum van Den Haag. Het gebouw heeft een totaal bruto vloeroppervlak (BVO) van circa 27.000 m². Een kernonderdeel van de opgave is het behoud en de integratie van de monumentale gevels en het behouden van de bestaande gebouwstructuur met wat aanpassingen ten behoeve van de functie-eisen van een moderne universitaire omgeving. Het gebouw biedt ruimte aan onderwijsvoorzieningen, studieplekken en ondersteunende functies voor verschillende kennisinstellingen.

Duurzame Aspecten en Innovaties

De duurzaamheidsstrategie richt zich op het hergebruik van bestaande casco-elementen en de verbetering van de energetische prestaties binnen de kaders van de monumentale status:

• Energie: Op het gebouw zijn 405 PV-panelen geïnstalleerd voor de lokale opwekking van elektriciteit. De energieprestatie is geoptimaliseerd door de schil van het bestaande gebouw waar mogelijk te isoleren en efficiënte installaties toe te passen die geschikt zijn voor het nieuwe intensieve gebruik.
• Circulariteit: Door de transformatie van het bestaande warenhuis wordt een aanzienlijke hoeveelheid belichaamde CO2 bespaard in vergelijking met sloop en nieuwbouw. De monumentale gevels zijn behouden als bepalend element van de gebouwschil.
• Ecologie en Water: Het project is voorzien van sedumdaken. Deze daken dragen bij aan de vertraagde afvoer van hemelwater, de reductie van het hitte-eilandeffect in de binnenstad en de lokale biodiversiteit.
• Locatie en Transport: Vanwege de centrale ligging in Den Haag is het gebouw uitstekend ontsloten via het openbaar vervoer en gericht op voetgangers en fietsers. Het asset is voorzien van uitgebreide stallingsmogelijkheden voor fietsen om duurzame mobiliteit te faciliteren.
• Gezondheid: Er is ingezet op een gezond binnenklimaat door toepassing van moderne ventilatiesystemen en het maximaliseren van daglichttoetreding in de onderwijsruimten, rekening houdend met de beperkingen en kansen van de bestaande gevelopeningen.