BREEAM-NL Infra
De Dutch Green Building Council is naast de schema’s BREEAM-NL Nieuwbouw, BREEAM-NL Bestaande Bouw en Gebruik, en BREEAM-NL gebiedsontwikkeling een vierde schema aan het ontwikkelen: BREEAM-NL Infrastructuur, kortweg BREEAM-NL Infra. Hiermee zal straks de duurzaamheidprestatie van infrastructurele projecten beoordeeld kunnen worden.
Scope
In eerste instantie beperkt de scope zich tot ‘droge lijn-infra’, dus tot wegen, fietspaden e.d. Andere typologieën zoals railinfra, havens, dijken, kunstwerken e.d. volgen later. Kunstwerken die onderdeel vormen van een wegenproject maken al wel deel uit van de scope, maar kunnen dus nog niet als afzonderlijk project beoordeeld worden.
Stuurgroep Infra
De stuurgroep Infra die voor de ontwikkeling van dit systeem in het leven werd geroepen, startte op 2 december 2011. Deze Stuurgroep bestaat uit personen die hun sporen in dit vakgebied hebben verdiend. Zowel commerciële partijen als kennisinstituten en overheden zijn er in vertegenwoordigd. Momenteel (januari 2012) zijn er nog enkele vacatures.
De Stuurgroep Infra bestaat per januari 2012 uit de volgende personen:
- Lie Chahboun, Agentschap NL
- Gert Kroon(o.v.), Arcadis Mobiliteit
- Ronald van Hulst, BAM Wegen
- Roy Voorend, CROW
- Mark Spetter, DGBC
- Hans van Leeuwen, DGMR
- Jan Bart Jutte, DHV
- Age Vermeer, Dura Vermeer Infra (voorzitter)
- Henk Groenendijk, Gemeentewerken Rotterdam
- Ernst Malipaard, Grontmij
- John van Langeveld, Movares
- Esteban van Zeijl, Projectmanager DGBC
- Jos Arts, Rijksuniversiteit Groningen
- Annette Augustijn, Rijkswaterstaat
- Dirk Sjoerdsma, Tauw
- Arie Bleijenberg, TNO
- Paulien Herder, TU Delft
- vacature, Waterschap
- vacature, Gemeente
- vacature, Provincie
- Jan Feijes, Deerns
- Suzanne de Vos-Effting, TNO
- Sten de Wit, TNO
De voornaamste taak van de Stuurgroep Infra is het sturen van de ontwikkelingen via de inhoud en de relevante processen, verdienmodellen e.d.. De leden van de stuurgroep doen dit op basis van hun kennis, ervaring en netwerken in infrastructurele projecten en gerelateerde vakgebieden, met bijzondere aandacht voor duurzaamheid. De stuurgroep wordt samengesteld op basis van het ‘all parties concerned’ principe zodat de diverse invalshoeken uit markt, wetenschap en overheidsinstanties zijn vertegenwoordigd.
Er zijn momenteel (januari 2012) nog vacatures voor deze groep. Contact .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit email adres te bekijken) voor nadere informatie en aanmelding.
Kerngroep Infra
Naast een Stuurgroep kent deze project-aanpak ook een Kerngroep. Dit is een inhoudelijk zeer deskundige groep die op compacte wijze kennis en ervaring verzamelt uit o.a. de 2e Lijn en die verwerkt tot voorlopige creditteksten. Deze worden vervolgens aan de stuurgroep voorgelegd voor akkoord. Op deze wijze is een heel brede vertegenwoordiging uit de markt direct betrokken bij de ontwikkeling van de gemeenschappelijke taal voor duurzame infrastructuur.
De Kerngroep Infra bestaat per januari 2012 uit de volgende personen:
- Ruud Loeve, Arcadis
- Edwin Thie, ARUP
- Ariane Kaper, Ballast Nedam
- Theo Franzen, BCR
- Leo Smit, CO2 Management
- Mantijn van Leeuwen, CRH
- Mark Spetter, DGBC
- Douwe van den Wall Bake, DHV
- Ron van Wijk, GFSC
- Egbert Bouwhuis, GPX
- Stefan Damen, Heijmans
- Adrie de Groot van Dam, IMCT
- Estéban van Zeijl, Movares
- Peter Gosselink, Royal Haskoning
- Ronald Cozijnsen, Tebodin
2e Lijn
Een 40-tal personen heeft zich opgegeven mee te werken aan het keurmerk als ‘2e lijn’. Dit betekent dat deze persoon door de kerngroepleden op ad hoc basis benaderd kunnen worden om mee te denken, te lezen en te schrijven. Er is voor deze manier gekozen om over veel kennis en ervaring te kunnen beschikken zonder dat veel mensen hier veel tijd mee kwijt zijn. Wilt u zich hier ook voor aanmelden? Dit houdt geen formele commitment in, maar wel een intentie om mee te werken indien u benadert wordt. Neem in dat geval contact op met .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit email adres te bekijken) voor nadere informatie en aanmelding.
De namen van de 2e Lijn worden hier tzt vermeld.
Gratis web-based applicatie: Assessmenttool
Net als voor de andere schema’s zal ook voor Infra een gratis online tool gemaakt worden. Na aanvragen van een account zult u in de tool projecten kunnen aanmaken, assessments koppelen en een pre-assessment of quick-scan uitvoeren. Dit zal allemaal kosteloos zijn.
Certificeren van een project
Als het keurmerk straks klaar is kunnen infra-projecten die binnen de scope vallen gecertificeerd worden. Hiervoor wordt het reguliere BREEAM-NL-proces doorlopen: het project bereidt de assessment voor en registreert het project. Een onafhankelijk assessor toetst en stelt de kwalificatie vast. DGBC doet een steekproefsgewijze toets op het werk van de assessor.
Dit wordt ook wel een ‘drie-partijencertificering’ genoemd. Op deze wijze is geborgd dat de feitelijke kwalificatie van een project (1 tot 5 sterren) op een onafhankelijke en correcte wijze is vastgesteld.
Formele goedkeuring
De stuurgroep stelt het definitieve concept vast, maar het College van Deskundigen van de DGBC keurt formeel de eerste versie van het keurmerk goed. Ook de BRE (de merkeigenaar van BREEAM) moet zijn formele goedkeuring geven voordat er tegen dit keurmerk gecertificeerd kan worden.
Het College van Deskundigen van de DGBC is volgens het ‘all parties concerned’ principe samengesteld. Het opereert geheel onafhankelijk van zowel de dagelijkse operatie als van het DGBC-bestuur en heeft daarmee een cruciale stem in de ontwikkeling van kwalitatief goede en effectieve keurmerken.
